accident

http://www.linfo.re/-France-/Dans-le-Rhone-une-collision-entre-train-et-voiture-fait-3-morts-et-un-blesse-grave
Collision dramatique entre un train et une voiture
Une très violente collision entre un TER (Transport express régional) et une voiture a fait 3 morts et un blessé grave. L’accident s’est produit dans le Rhône dimanche soir selon 20minutes.
Le bilan de cet accident qui s’est produit au Breuil à une vingtaine de kilomètre de Lyon, dimanche soir, a été lourd : un père et ses trois enfants dont un bébé de trois mois, une fillette de 5 ans, un garçon de 7 ans, ont été tués sur le coup tandis que la mère a été grièvement blessée et plongée dans le coma. Elle a été tout de suite admise à l’hôpital de Villefranche-sur-Saône par le Samu, son état est jugé très inquiétant.
Les victimes roulaient à bord d’une voiture qui empruntait un passage non-protégé sur la voie ferrée. Il était 17h30 lorsqu’un TER, qui allait chercher des passagers à Paray-le-Monial, a heurté l’arrière de leur voiture. Du coup, leur véhicule a été propulsé dans des arbres, à plusieurs dizaines de mètres de la voie ferrée précise la gendarmerie.
« C’est un passage non protégé, indiqué par des panneaux de signalisation, sur une toute petite route », a expliqué Jean-Pierre Cazenave-Lacrouts, préfet délégué à la sécurité dans le Rhône. Une enquête a été toutefois ouverte pour déterminer les circonstances exactes du drame.
La famille habitait un village voisin, Létra, le père était capitaine de sapeurs-pompiers à la caserne de Saint-Piest.

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Après s’être remis de son cancer, il aimait dire que l’arrivée de son dernier enfant William (né le 31 aout 2011) était le retour à la vie pour lui et sa famille, après être passé par des moments difficiles. Et il souhaitait d’ailleurs lever le pied syndicalement pour profiter de ses enfants.
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édit 12/12 :
Qu’est-ce qui a poussé David Gutty à quitter la départementale, cette fin de journée-là ? Pourquoi avoir effectué une marche arrière sur ce passage à niveau non-protégé ? Qu’est-ce qui l’a empêché de se sortir des rails avant d’être percuté de plein fouet par un TER circulant à vide ? Une mauvaise manœuvre ? Une panne technique ?

C’est à présent vers les conclusions des experts, qui ont examiné l’Opel Zafira, que tous se tournent en espérant obtenir les premiers éléments de réponse.

« Incompréhensible », c’est le mot qui revenait beaucoup, hier, aux lèvres des personnes venues assister aux funérailles.

http://www.leprogres.fr/rhone/2011/12/11/drame-du-ter-le-dernier-hommage-a-david-gutty-et-a-sa-famille

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http://www.lyonmag.com/article/32536/le-drame-du-breuil-etait-un-accident

Le drame du Breuil était un accident

Les premiers résultats de l'enquête sur ce drame qui a coûté la vie à 4 personnes à un passage à niveau réfutent la thèse du suicide.
Selon Le Progrès, la thèse de l'accident est donc retenue par les enquêteurs. Le procureur de la République de Villefranche a par ailleurs indiqué que les tests d'alcoolémie sont négatifs sur le chauffeur du TER et sur l'automobiliste. Le 4 décembre, la voiture de la famille Gutty avait été fauchée par un TER sur un passage à niveau non protégé. Le pèr de famille et ses 3 enfants sont morts sur le coup, la mère est toujours hospitalisée à Villefranche.

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je m'étais posé la question du suicide aussi... face à un tel scénario... l'année d'âge (37 ans) n'est pas une année directement critique (sauf si des problèmes existent et persistent depuis la période critique septennale des 35 ans)(le cancer pourrait être un cancer septennal)

l'examen de la situation cyclique pourrait encore donner des indications à propos d'éléments fréquemment présents dans les cas de suicide (pour être à l'origine de possibles "dépressions foudroyantes", mais aussi disputes... (proximité anniversaire, jour critique émotionnel, certains jours critiques physiques)...